Actualmente el sector de la industria del cemento en México se encuentra interesado en participar en los proyectos de infraestructura del Gobierno Federal, como lo son el Tren Maya y el desarrollo en infraestructura carretera, entre otros relevantes.

El Tren Interurbano México-Toluca pasó de 46,267.8 millones de pesos en 2013 (precios de 2018) a 70,976.5 millones de pesos al 5 de diciembre pasado, debido a bloqueos, modificaciones de contratos, cambios de ruta y juicios de amparo de 2013 a 2018.

Durante 2018, Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) abasteció un total de 4,972 millones de litros de combustibles de aviación, cerrando así el año con una cifra histórica en sus 60 estaciones y dos puntos de suministro a nivel nacional.

Los ferrocarriles se convirtieron en una vía relevante y con crecimientos acelerados para traer combustibles al país—en línea con la tendencia al alza en el transporte de los hidrocarburos que este sector ha mostrado—, llegando así a posicionarse como el segundo transporte terrestre más económico, después de los ductos.

La Comisión Federal de Electricidad (CFE) anunció la cancelación de la licitación para la construcción de una línea de transmisión de corriente directa de alto voltaje, proyecto que se estima, desahogaría la electricidad que se genera en el sureste hacia el centro de México.

Con el fin de impulsar la operatividad nacional del Aeropuerto Internacional de Cuernavaca, José Manuel Sanz Rivera, jefe de la Oficina de la Gubernatura señaló que el gobierno de Morelos y Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) sumieron el compromiso de implementar líneas estratégicas.

El próximo mes se iniciará con los trabajos de mantenimiento de la pista 05L-23R, para lo cual se destinarán 147.3 millones de pesos que serán aportados por la misma terminar.

El Coordinador General de Puertos y Marina Mercante (CGPyMM), Ing. Héctor López Gutiérrez y el Gobernador del Estado de Colima, Mtro. José Ignacio Peralta Sánchez, firmaron un convenio de colaboración con el objetivo de implementar mejoras logísticas en el puerto de Manzanillo.

Según los objetivos a largo plazo que busca impulsar la construcción del Tren Maya, lanzados por el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), está el componente de carga en los cinco estados por los que correrá la vía férrea.

Las administradoras de fondos de ahorro para el retiro (Afore) podrían ajustarse a un programa similar a la oferta de recompra hecha por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) a los inversionistas extranjeros.

Ante la cancelación del Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México (NAIM) el gobierno federal consideró necesario realizar una “cirugía mayor” ante la creciente demanda de servicios aéreos en el centro del país, razón por la que la Subdirección de Ingeniería de la terminal del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), ha publicado la convocatoria de licitación pública nacional para la rehabilitación de la pista 05L-23R.

La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) ya tiene registro formal para iniciar con el proyecto del nuevo aeropuerto en Santa Lucía. La información fue entregada a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), detalla que solicitó $885.5 millones para iniciar con las licitaciones.

La construcción del Tren Maya que tiene una extensión de 525 kilómetros estará a cargo de ocho empresas, informó Rogelio Jiménez, titular del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur).

La empresa española de generación de energía, Iberdrola, refrendó su compromiso tras la entrada con el nuevo gobierno mexicano. La firma señaló que confía en que habrá las condiciones necesarias para mantener una relación ganar-ganar con la administración del presidente López Obrador.

A través de un sorteo entre más de 650 empresas para elegir a las firmas que construirán y supervisarán la edificación de viviendas, la Comisión para la Reconstrucción de la CDMX anunció que solo 352 resultaron elegidas.

La construcción del Tren Maya —cuyo costo alcanza los 150,000 millones de pesos— se fundamentará en contratos de servicios por 30 años que serán adjudicados en licitaciones públicas y los consorcios interesados en los siete tramos de infraestructura del trayecto.

Con una inversión de 7,000 millones de dólares y un trabajo estimado de entre seis o siete años, Israel anunció la construcción de un gasoducto submarino, que se prevé será el más profundo y largo del mundo, que contará con 2,000 kilómetros de longitud, que conectará las reservas de gas en el mediterráneo oriental con el continente europeo.

Con la firma de un acuerdo entre México y Canadá para reactivar 60 hidroeléctricas del país para producir 100% más de energía limpia y barata, se pretende a mediano plazo reducir las tarifas por este servicio, ya que actualmente solamente opera al 30% de su capacidad.

Ayer, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) dio a conocer en un breve comunicado, que la oferta de recompra de bonos del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) fue exitosa y tuvo un apoyo abrumador, aunque nunca detallo el porcentaje que aceptó la recompra.

En la primera fase de construcción en la base aérea militar de Santa Lucía, los trabajos recaerán en la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), y no en empresas constructoras que actualmente trabajan en las obras del Nuevo Aeropuerto de México (NAIM) en Texcoco.