Infraestructura

Real Estate Market 44 P o rtada C on motivo del Bicentenario, el gobierno de los Países Bajos preparó un regalo para México: CICLO-CIUDADES , un ma- nual integral para fomentar el uso de la bicicleta como medio de transporte cotidiano. Las ciudades de nuestro país enfrentan varios retos en materia de infraestructura vial y movilidad, por lo que sería de gran trascendencia integrar la opción ciclística. En Holanda, en la década de 1970, se introdujo el concepto de planeación vial enfocado en los más vulnerables: peatones y ciclistas. Los resultados han sido positivos y replicables. Basándose en esta experiencia, el manual tiene el objetivo de proporcionarnos una he- rramienta para implementar el uso de la bicicleta como una opción viable en las ciudades mexicanas, y así contri- buir a una movilidad urbana sustenta- ble y amigable. En casi todas las ciudades de Latinoamérica se ha adoptado un esquema de desarrollo que privilegia al automóvil por encima del peatón y del transporte público. Las conse- cuencias son múltiples, y generan enormes retos de movilidad. El crecimiento poblacional, la con- tinua urbanización y el desarrollo de las economías locales generan mayor demanda de transporte y una crecien- te congestión vehicular. De acuerdo con datos del Banco Mundial y CTS México 2009, los ciudadanos realizan 49 % de los traslados en transporte público, mientras que sólo 25 % se realiza en automóvil y 26 % a pie o en bicicleta. Estas cifras contrastan con los montos de inversión focalizados CICLO-CIUDADES MEXICANAS en obras de infraestructura que atien- den al automóvil, como vialidades de grandes dimensiones, segundos pisos y distribuidores viales, entre otras. Invertir en una red de movilidad en bicicleta resulta positivo en mate- ria de medioambiente, reducción de emisiones contaminantes, salud, se- guridad vial, desarrollo económico y calidad de vida. En México las fami- lias llegan a destinar hasta 52 % de su sueldo para traslados diarios, debido a la lejanía de los conjuntos habita- cionales y a la falta de integración de las diferentes modalidades del trans- porte. El uso de la bicicleta puede generar ahorros en el gasto familiar y es una estrategia efectiva para solu- cionar problemas de congestión vial. Esta guía presenta, en seis tomos, un diagnóstico de la movilidad en México, y los primeros pasos y las acciones a realizar para conformar una red ciclística integral. Provee da- tos para el diseño, las intervenciones prioritarias, los estándares y princi- pios de infraestructura vial, la señali- zación, las técnicas de ingeniería vial FLICKR Ciclopista de la Ciudad de México. Sara Topelson de Grinberg*