ESPECIAL INFRAESTRUCTURA
El financiamiento de FONADIN SECTOR PROYECTO Carreteras FASES II Y III DEL CIRCUITO EXTERIOR MEXIQUENSE Carreteras AUTOPISTA DURANGO - MAZATLÁN Carreteras AUTOPISTA URBANA NORTE Carreteras VIADUCTO BICENTENARIO Carreteras AUTOPISTA TOLUCA-NAUCALPAN Carreteras AUTOPISTA PEROTE - BANDERILLA Y EL LIBRAMIENTO DE XALAPA Carreteras AUTOPISTA MONTERREY - SALTILLO Y LIBRAMIENTO NORPONIENTE DE SALTILLO Carreteras LIBRAMIENTO NORTE DE LA Z. M. CIUDAD DE MEXICO (ARCO NORTE) Carreteras LIBRAMIENTO SUR DE REYNOSA Carreteras PUENTE INTERNACIONAL RÍO BRAVO - DONNA Carreteras LIBRAMIENTO DE IRAPUATO Carreteras REYNOSA - MATAMOROS Carreteras CARRETERA TAPACHULA-TALISMÁN CON RAMAL A CIUDAD HIDALGO Agua PTAR CELAYA, GUANAJUATO Agua PTAR ITZÍCUAROS, MORELIA, MICHOACÁN Agua PTAR. AGUA PRIETA EN GUADALAJARA, JALISCO Agua PTAR. AHOGADO EN JALISCO Agua PTAR. ATOTONILCO EN EL VALLE DE TULA, HIDALGO Transporte Urbano TRANSPORTE URBANO CD. AZTECA – TECÁMAC Residuos Sólidos RESIDUOS SOLIDOS MUNICIPALES EN COMALCALCO, TABASCO Turismo CIP COSTA DEL PACÍFICO DUIS DUIS, VALLE DE SAN PEDRO Fondos FONDO DE INFRAESTRUCTURA MACQUARIE MÉXICO Fondos FONDO DE INFRAESTRUCTURA AMB Fondos FONDO DE INFRAESTRUCTURA PRUMEX III Fondos FONDO DE INFRAESTRUCTURA ARTHA Fondos FONDO DE INFRAESTRUCTURA I-CUADRADA FUENTE: FONDO NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA (FONADIN) Real Estate Market 92 FONADIN A LA CAZA DE PROYECTOS Desde su creación en 2008 el Fondo Nacional de Infraestructura ha apo- yado a más de 22 proyectos de in- fraestructura y ha participado en 5 Fondos (CKDs). Los proyectos se han realizado entorno a seis rubros: carreteras (13), plastas tratadoras de aguas residuales (5), transporte urbano, residuos sólidos, turismo y desarrollos urbanos integrales sus- tentables (1 cada rubro). Ese resultado evidencia la impor- tancia que viene cobrando la apertura de opciones de financiamiento para el desarrollo de infraestructura. Todos los proyectos de los últi- mos 3 años por medio del fondo de Banobras, han tenido un gran impac- to en el crecimiento económico y de- sarrollo social a nivel nacional, regio- nal y local; en sí, dicen directivos del FONADIN, forman parte de un sis- tema integral de desarrollo socioeco- nómico pensado de manera local y regional, y alineados a una estrategia federal de infraestructura. En los 22 proyectos mencionados, ya fueron desembolsados los montos requeridos, además se han liberado recursos para cinco fondos, pero al día de hoy el Comité Técnico ha au- torizado en total 72, por lo que los 50 restantes proyectos se aplicarán du- rante 2012, tras el cierre financiero y desembolsos próximos. Para el año 2012 se espera lograr un mayor apoyo en proyectos de transporte urbano y residuos sólidos, dando un apoyo más directo a los mu- nicipios; así como continuar con los proyectos regionales carreteros. Desde su creación en 2008 el Fondo Nacional de Infraestructura ha apoyado a más de 22 proyectos de infraestructura y ha participado en 5 Fondos (CKDs). P o rtada
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