ESPECIAL INFRAESTRUCTURA

Real Estate Market 194 I nt e r nac i ona l Santiago Calatrava E ste español ha diseñado los puentes más espectaculares en el mundo. Sus for- mas audaces dieron vida a la Torre de Telecomunicaciones de Montjuic en Barcelona, el Pabilón Quadracci, la nueva adición al Museo de Arte de Milwaukee y el Puente del Alamillo en Sevilla, España. La visión de las obras enfocadas a la ingeniería parten de su formación multidisciplinaria: arqui- tecto, ingeniero, matemático y algunos más le han catalogado como artista. Museos, edificios, auditorios, torres, aeropuer- tos, estaciones de ferrocarril y puentes son las edi- ficaciones que Calatrava ha trabajado a lo largo de su vida. Describir a este genio de 60 años, llevaría varias páginas. Su biografía es extensa y quizá habría que resumirla a que nació en Valencia, España, el 28 de julio de 1951; que desde 9 años estudió en la Escuela de Bellas Artes donde empezó formalmen- te su preparación como dibujante y pintor. Posteriormente estudió la carrera de arquitectu- ra y también tiene estudios de ingeniería civil reali- zados en Zúrich, cuyo título en España equivale a Ingeniero de Caminos, lo que da esa versatilidad que puede verse en su trabajo. En 1983 le fue adjudicada su primera obra de importancia. Es la Estación de Ferrocarril de Stadelhofen, situada junto al centro de Zürich donde también había establecido su despacho. Al año siguiente, diseñó el puente Bac de Roda en Barcelona que fue el primero que empezó a darle cierto reconocimiento internacional. A éste segui- rían el Puente Lusitania de Mérida, Alamillo de Sevilla y el 9 d´Octubre en Valencia. Su estilo es marcado por sus estudios en inge- niería, pues contrario a lo que es habitual en mu- chos arquitectos, que ocultan las estructuras de sus edificios, Calatrava las convierte en elementos esen- ciales de su propuesta. ATOCKTO STOCKTO Puente Peatonal Campo Volantín Zubizur,Bilbao. Puente de Lusitania, Mérida (Badajoz).