ESPECIAL INFRAESTRUCTURA
Real Estate Market 32 P o rtada La infraestructura de puertos no ha sido ajena a la inversión. En el último año, se realizaron obras de ampliación en los puer- tos de Manzanillo, Veracruz y Coatzacoalcos, esto con el fin de expandir sus capacidades lo- gísticas y de comercio. Aquí la inversión fue de 8 mil 400 mdp durante 2011. La inversión pública de Pemex es sin duda destacable, con casi un billón 221 mil millo- nes de pesos. Esta administración aumentó 81.2 por ciento en com- paración con el mismo periodo del sexenio anterior, por lo que ya rebasó los 822 mil mdp que te- nía previstos en el PNI para pro- ducción de hidrocarburos, más los 379 mil mdp para refinación, gas y petroquímica. Además, los recursos utilizados por esta indus- tria ascendieron a 286 mil 338 mdp en el último año, es decir, 2.5 por ciento más que en 2010. Originalmente, se planteó que la inversión sexenal en hidrocarbu- ros sería el 47% de la inversión total en infraestructura. Con 21 mil 519 mdd, las obras en infraestructura de elec- tricidad se enfocaron en la construcción de 14 nuevas centrales eléctricas y el im- pulso a las fuentes de energía renovables. La crisis financiera internacional y la recesión mundial fueron un impedimento para obtener mejores resultados sexenales, lo que obstaculizó incluso la realización de diversos proyectos. Sin embargo, aun así se han logrado inversiones históricas en materia de infraestructura. De acuerdo con la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), entre los obstáculos para el desarrollo de infraestructura están: • Los presupuestos de obras son elaborados con base en periodos anuales. • Esto genera problemas en aquellos contratos que por alguna situación no pudie- ron terminarse al final del año. • Interrupción de los trabajos y falta de recursos para su conclusión. • No existe un banco de proyectos ejecutivos que garanticen la realización de las obras. • Esto provoca que las obras se realicen con proyectos incompletos o deficientes por la premura de su elaboración. Adicionalmente, empresarios afirman que los proyectos se ven obstaculizados por las dificultades de la administración pública para agilizar la licitación de las obras. Los procesos de licitación para diseñar y construir infraestructura siguen siendo comple- jos para las empresas, lo cual retrasa los tiempos para la construcción de obras. HOLCIM APASCO. Presa Picachos, Mazatlán.
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