ESPECIAL INFRAESTRUCTURA

Real Estate Market 77 Alejandro Chacón Domínguez, Coordinador General de Puertos y Marina Mercante L a actividad portuaria de México se incre- mentó durante 2011. La inversión para el desarrollo del área creció durante los últi- mos años hasta llegar a 39 mil 356 millones de pesos, de los cuales 22 mil 314 provinie- ron de fuentes públicas y 17 mil 500 de privadas, con ello se permitió continuar con proyectos como la Terminal Especializada para Contenedores en Lázaro Cárdenas, en el estado de Michoacán. En la perspectiva de Alejandro Chacón Domínguez, el objetivo de la constante asignación de recursos es po- sicionar los puertos a nivel internacional: “buscamos no sólo una plataforma logística para mover carga mexicana, sino la que viene de otros países y va hacia otros países.” Los resultados de esta política ya se manifiestan en el aumento de la actividad comercial a través de los mares nacionales: “Lo que buscamos es consolidar nues- tros puertos. Pero además en términos de carga, a movilizar. Ya en el cierre de 2011 estaremos hablando de 284 millones de toneladas, lo que es un cuatro por ciento arriba del año pasado”. En su balance: “En la parte portuaria hemos avanzado mucho como país, he- mos realizado importantes inversiones en la mayoría de los puertos tanto en el Golfo como en el Pacifico, sin embargo, en la parte de la marina mercante estamos muy atrasados”. También, este año anunció algunos proyectos como la instalación de un con- centrado de cobre en Topolobampo, Sinaloa, con una inversión de 360 millones de pesos provenientes de la iniciativa privada y una terminal de usos múltiples con una inversión de 30 millones de dólares. Para el actual Coordinador General de Puertos y Marina Mercante en la bús- queda de la excelencia se toman en cuenta tanto las grandes propuestas, como los pequeños detalles: “Hemos tomado medidas tan sencillas como revisar que en algún tramo del polígono alguna barda podría estar en mal estado, por ejemplo, hasta mayor equipamiento como circuito cerrado, cámaras en nuestras instalacio- nes y rayos gama y rayos X en las revisiones aduanales”. por la consolidación internacional Puertos y Marina Mercante P o rtada

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