Nuevo Veracruz

Real Estate Market 232 F o ru m P rimera Piedra de la amPliación del Puerto de v eracruz C on una inversión superior a los 60,000 millones de pesos (mdp), arrancó la primera etapa de la amplia- ción del puerto de Veracruz, proyecto portuario más ambicioso y de mayor envergadura en la historia de México. Javier Duarte de Ochoa, gobernador del estado de Veracruz, y el coordinador general de Puertos y Marina Mercante de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Guillermo Ruiz de Teresa, dirigieron la ceremonia de colo- cación de la primera piedra con la que se da inicio al mega proyecto de ampliación del puerto de Veracruz que, en esta primera etapa, contempla una inversión de 27,000 mdp. En su fase inicial, que comprende la construcción de 35 posiciones de atraque con un calado de 18 m, en una exten- sión de 500 hectáreas en agua y 450 en tierra, en los que se tendrá la capacidad para mover más de 100 millones de toneladas al año, contempla la generación de 40,000 empleos directos y 100,000 indirectos. El gobernador Javier Duarte de Ochoa y el coordinador general de Puertos y Marina Mercante de la SCT, Guillermo Ruiz de Teresa, encabezaron la ceremonia de las obras en el puerto de Veracruz. Así inició de forma oficial la ejecución del proyecto más importante actualmente en materia portuaria. Por su parte, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, a través de su cuenta en la red social Twitter, dio a conocer que “Se planea que las obras del puerto de Veracruz terminen en 2025 con una inversión de 69,600 mdp y 41,313 mdp en recursos privados”. Por su parte, Duarte de Ochoa, resaltó que el puerto traslada más del 30% de la carga marítima nacional, la cual crecerá un 300% cuando se concrete su ampliación. “Es un ambicioso plan en infraestructura para detonar nuestro potencial económico y forma parte del Programa de Inversiones en Infraestructura de Transporte y Comunicaciones del gobierno de la República”, señaló el Gobernador durante la ceremonia. Esta obra que representa una importante reactivación económica de la región del Golfo de México, se suma a la transformación del país mediante un espacio logístico estraté- gico en el comercio exterior. INfRAESTRUCTURA