Smart Cities
Real Estate Market 171 F o ru m s in moDernizar , 70% DeL transporte púbLico en cDmX J esús Padilla, presidente de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM) comentó que para modernizar el transporte público en la Ciudad de México, se requeriría alrededor de 30,000 millones de pesos (mdp) y más de seis años para modernizar al 70% restante del transporte público. El funcionario explicó que “para cambiar el transporte público por uno convencional podrían ser como 10,000 mdp, pero si quieren meter vehículos más competitivos, podrían necesitarse hasta 30,000 mdp por el componente tecnológico”. Hoy, la Ciudad de México recibe cerca del 70% de inversión con fondos federales dentro del sector de movilidad para proyectos de transporte público. L a Comisión de Reconstrucción analiza la posibi- lidad de rehabilitar y reconstruir 19 inmuebles con recursos a fondo perdido, acción que deberá cumplir tres criterios: contemplar una norma, contar con recursos, y la aprobación de la propuesta, explicó el jefe de Gobierno de la CDMX, José Ramón Amieva. “Esta comisión está analizando la propuesta. Hasta el momento no se ha contado con una aprobación al respec- to, porque tendríamos que conocer cuánto recurso, a quie- nes y bajo qué esquema”, señaló el funcionario. Se espera la deliberación de la institución sobre el caso, tras cumplir el plazo que pidió a la Contraloría para que se informara sobre los recursos asignados al Fondo de Reconstrucción. r econstruirán inmuebLes a FonDo perDiDo s eDatu y biD presentan manuaL De Diseño viaL L a Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) presentaron el “Manual de ca- lles: Diseño Vial para ciudades mexicanas”, elaborado para mejorar la calidad de los proyectos viales. El libro está dirigido a personas responsables de un proyecto de calle o red de calles, como herramienta para orientar su diseño hacia el uso real del espacio y promover ciudades más seguras, resilientes, inclusivas y sustentables. La edición incluye diversas temáticas, como la tipolo- gía común de la traza urbana en México, la jerarquía de la movilidad, los componentes de la superficie por tipo de usuario, así como algunos ejemplos de aplicación. Se necesitan cerca de 30,000 mdp para modernizarlo. Se podrían intervenir 19 inmuebles.
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