ESPECIAL INFRAESTRUCTURA

E n casi todo el mundo desarro- llado y en los mercados emer- gentes, los países se compro- meten por satisfacer los programas de infraestructura para cubrir ciertos estándares de forma de vida e incre- mentar el mercado global. Realmente podemos aprender de lo que pasa a través del planeta, mientras distintos países confrontan de frente con su infraestructura. A pesar de una severa austeridad presupuestaria, el Reino Unido ha in- vertido $ 326 millones de dólares para continuar proyectos de infraestructu- ra nacional en próximos cinco años, centrados en ferrocarriles, producción de energía, con énfasis en la reducción de las emisiones de carbón a través de inversiones en energía renovable. Los países de la Unión Europea (UE) ven generalmente los gastos de infraestructura como ganancia doble: por un lado ayudan resucitar y esti- mular las economías y por otro, lo- gran la modernización de los sistemas para garantizar crecimiento comercial de largo plazo. Francia, Alemania, España e Italia siguen construyendo transporte fe- rroviario de alta velocidad entre las ciudades más importantes y extienden uniones fronterizas, al mismo tiempo que intentan reducir la huella de car- bón en consonancia con los objetivos de la UE. Como nunca, muchos paí- ses de la UE todavía necesitan apoyo en innovación y Gobierno para viabi- lizar verdaderamente sus aplicaciones. Australia está trabajando para apuntalar la infraestructura existente y establecer prioridades nacionales para futuras inversiones; expanden puertos, modernizan líneas de ferro- carril y alivian la congestión urbana. Canadá está expandiendo sus ini- ciativas PPP para abordar la moder- nización y extender la caducidad de sus instalaciones; China como centro de producción e importación, está avanzando a con amplios programas de infraestructura, incluyendo la rea- lización de una red ferrocarrilera de alta velocidad sin precedente, diez mil millas de aquí al 2020. La nueva construcción de aero- puertos, puertos y sistemas de metro en los principales centros de China facilitan el crecimiento del país en la economía más grande el mundo y ayudan a lidiar con la congestión ur- bana que vive la población. India por su parte, está trabajan- do duro para atraer financiamiento privado ya que necesita desesperada- mente infraestructura para nutrir sus aspiraciones de liderazgo económico mundial, mientras que los Emiratos Árabes y Kuwait continúan utilizan- do la riqueza petrolera para construir concentradores de transporte y bus- car eficientes soluciones de energía para en el futuro satisfacer necesida- des hídricas y eléctricas. Mientras, Brasil está acelerando sus proyectos viales e hídricos para acomodar su economía emergente y hacer contrafuerte y alzarse en el es- cenario mundial; no quieren defrau- dar a los visitantes para la Copa del mundo 2014 ni la agitación de los Juegos Olímpicos de verano 2016. Al mismo tiempo, la revolu- ción en Oriente Medio y África del Norte han inyectado, temporalmen- te los precios de energía a niveles fluctuantes, así que refuerzan estra- tegias para reducir la dependencia de las importaciones de petróleo en algunas regiones. Real Estate Market 165 E n f o qu e