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Seúl amplía su red de autobuses autónomos con nuevas rutas matutinas para mejorar la movilidad y reducir tiempos de traslado.

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El Gobierno Metropolitano de Seúl (SMG) abrió una nueva ruta de autobuses autónomos para las primeras horas de la mañana, diseñada para salir 30 minutos antes que el primer autobús regular programado, con el objetivo de facilitar el transporte a los viajeros matutinos.

 

Actualmente, la ciudad opera dos rutas autónomas de madrugada: la A160, inaugurada en 2024, y la A741, aperturada el mes pasado.

 

De lunes a viernes, a primera hora de la mañana, el autobús A148 saldrá de la estación de Sanggye y recorrerá una ruta de ida y vuelta de 22.1 km, antes de llegar a la terminal de autobuses exprés.

La ruta funciona como servicio exprés, con paradas únicamente en las principales estaciones de autobús. Según informa SMG, la A148 se detendrá en 41 puntos clave con alta demanda de servicio de autobús de primera clase a lo largo de la ruta 148 existente, lo que le permitirá llegar a su destino aproximadamente 15 minutos más rápido por trayecto que la ruta 148 estándar.

El autobús autónomo A148 es un vehículo grande con 31 plazas, basado en el modelo Hyundai Elec City y equipado con un software de conducción autónoma propio. Es fabricado y operado por SUM, empresa que ya ha puesto a rodar autobuses autónomos en zonas como Cheong Wa Dae (la sede de la Presidencia) y en rutas nocturnas por todo Seúl.

 

Para mejorar la seguridad de los pasajeros, el A148 integra los datos de los sensores a bordo con la información de las señales de intersección proporcionada por la ciudad, lo que ayuda a prevenir paradas repentinas en las intersecciones y garantiza un funcionamiento estable en zonas sin cobertura GPS.

 

La ciudad también recopila y proporciona datos de semáforos en tiempo real, incluyendo las fases de los semáforos y el tiempo restante, para las principales intersecciones con seis o más carriles. La A148 utiliza datos de 98 intersecciones a lo largo de su recorrido, lo que reduce aún más las frenadas bruscas.

Por motivos de seguridad, no se permitirá el acceso al autobús si no hay asientos disponibles. Se recomienda a los pasajeros que consulten la disponibilidad de asientos con antelación a través de las terminales de información de autobuses (BIT) o la pantalla LED de asientos situada en la parte delantera del autobús.

La ciudad informa que continuará ampliando los servicios de autobuses autónomos en las rutas de mayor demanda a primera hora de la mañana para mejorar el acceso al transporte para los ciudadanos que necesitan viajar en horas tempranas, especialmente ante las limitaciones para aumentar la frecuencia de los autobuses debido a la escasez de conductores.

 

Seúl también planea introducir una ruta adicional, la A504 y ampliar gradualmente los servicios para construir una red de autobuses autónomos en toda la ciudad.