Por Notimex CIUDAD DE MÉXICO.- La bancada del Partido Acción Nacional (PAN) en el Senado propuso realizar una reforma urbana integral, pues las ciudades mexicanas están en una situación de dispersión en las políticas públicas, lo que se debe solucionar para competir en el entorno global. En entrevista, el senador Luis David Ortiz Salinas citó como ejemplo, en Nuevo León y Jalisco la densidad habitacional promedio ha disminuido entre un 30% y un 40% en los últimos seis años, lo que ha repercutido en una baja en la calidad de vida. En estos casos, destacó, la distancia recorrida por un ciudadano de su vivienda a su empleo se incrementa, y con ello los costos de transporte, contaminación, infraestructura vial, agua y electricidad. El legislador por Nuevo León aseveró que en las ciudades mexicanas también hay falta de equipamiento educativo, de salud y social en las nuevas periferias, y aparecen asentamientos irregulares en las zonas aledañas. Dijo que si bien las principales capitales estatales del país promueven la modernización de sus sistemas de movilidad, éstos muestran un rezago en comparación con las ciudades asiáticas, europeas, de América Latina y Norteamérica. "Los municipios periféricos de las ciudades más importantes en México han incrementado de manera extraordinaria sus zonas urbanas, pero carecen de los recursos para otorgar los servicios públicos básicos a estas poblaciones", subrayó. Ortiz Salinas precisó que en todo el país las cuotas del impuesto predial "son insuficientes para cubrir siquiera la mitad del costo de esos servicios, lo que coloca en un predicamento a los ayuntamientos involucrados". El crecimiento urbano de las ciudades en México enfrenta problemas estructurales como la falta de coordinación de las políticas públicas en las zonas metropolitanas y la carencia de mecanismos para financiar el desarrollo sustentable, aseguró. Por ello, el senador del PAN sostuvo que se requiere una reforma urbana que incorpore como política el fomento a la gestión social y privada, con instrumentos que permitan una real equidistribución de las cargas y beneficios del desarrollo urbano".