Asimismo, comentó que tanto el turismo nacional como internacional pueden superar el porcentaje de crecimiento que presentan en la actualidad que son del 1 y 19 % respectivamente al aprobar esta iniciativa. De igual forma comentó que si bien con la construcción del nuevo aeropuerto en el D.F. no se pueden bajar las tarifas, a pesar de son altas, por ser necesarias para el subsidio de este proyecto, si es viable disminuirlas en entidades estratégicas como Toluca, Querétaro o Puebla.

Además, agregó que es importante buscar elementos que ayuden a acrecentar los destinos menos favorecidos, toda vez que se implementen los incentivos para que haya más visitantes en México, lo cual, requiere de una pronta revisión de las tarifas aeroportuarias.

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