La construcción en la Central de Abasto de la CDMX requerirá ocho meses y tendrá una vida útil de 25 años.

Busca duplicar la capacidad de la empresa para aportar en el avance de la sostenibilidad en Querétaro y la transformación de México hacia una economía verde

Pocos empresarios saben que existe una ruta alternativa al Canal de Panamá; los tres niveles de gobierno tienen que promocionarlo.

Posterior a defender los cambios a CFE, arremetió contra la proveduría de energía en el sector retail.

Una se refiere a la construcción de un viaducto en Observatorio y otra a diversos trabajos en la estación Santa Fe.

El gobierno federal y el gobierno estatal de Quintana Roo, anunciaron un Programa de Infraestructura para el Fortalecimiento de Cancún y Tulum,  en un evento  encabezado por el presidente López Obrador y Carlos Joaquín González.

El Fonatur construye un taller ferroviario en Valladolid, Yucatán, que dará mantenimiento al material rodante cuando el tren entre en operación.

La firma de un acuerdo considera la reanudación de la operación del gasoducto Guaymas-El Oro, Sonora, detenido desde el 2017.

Las perspectivas de CICSA incluyen incrementar el número de proyectos en México y en Sudamérica o ganar la licitación para construcción de plataformas petroleras.

El título de concesión tendrá una vigencia de 40 años y, con ello, la empresa podrá recuperar las inversiones realizadas

Los ingenieros militares deberán terminar los tramos 5 norte, 6 y 7 a más tardar en julio, que corresponden al 35% total del recorrido del tren.

La innovación es un paso inicial para desarrollar plantas de cemento totalmente solares y para lograr la meta de cero emisiones netas de CO2 para 2050

Con este documento se busca controlar el movimiento de mercancías en el país, pero cámaras señalan en qué les afecta o beneficia. 

Perdió mucha fuerza en la recta final del 2021 y en los meses de septiembre, octubre y noviembre registró contracciones mensuales consecutivas.

Se realizan acciones para que todos los servicios queden listos, uno de ellos es el del transporte privado de pasajeros desde CDMX y Edomex.

Los recursos los usará para financiar su Programas maestros de desarrollo 2020-2024, ya autorizados por la SICT.

Según el plan 2022-2026, requiere 516,425 mdp para generación, transmisión y distribución de energía, sin contar proyectos adicionales.

La ampliación en el costo de la Línea 1 del Tren Suburbano Lechería-Jaltocan-AIFA permitirá dar mayor seguridad, certeza y calidad del servicio.

La compañía está reemplazando gastos operativos actuales con los servicios de nuevos proveedores a un costo optimizado

La compañía registró 287 millones de suscriptores móviles, que comprenden 2.2 millones de adiciones de postpago y 2.5 millones de prepago