Con una oferta de 58 mil 951 millones de pesos, el consorcio chino-mexicano ganó la licitación para el desarrollo del proyecto. De igual forma, se suma Systra, empresa de origen francés, con el fin de garantizar el cumplimiento de los estándares en materia de operatividad y seguridad a nivel mundial. Cabe señalar que el 85% del costo será financiado por el EximBank de China.

El Tren Rápido México-Querétaro podrá viajar a 300 km por hora, con un total de 58 minutos de recorrido de un punto a otro. Durante el primer año, su demanda diaria será aproximadamente de 27,000 pasajeros.

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