El Mundial 2026 será más que fútbol: pondrá a prueba la capacidad de México para mover millones de personas, fortalecer su infraestructura turística y construir ciudades más sostenibles, dejando un legado urbano a largo plazo.

Holcim México invierte más de 20 millones de francos suizos en infraestructura circular para acelerar la descarbonización industrial y fortalecer la producción de cemento sostenible.

Carlos Hank González, presidente del Consejo de Administración de Grupo Financiero Banorte, señaló que la infraestructura es un motor fundamental para el desarrollo nacional y la mejora de la calidad de vida de las familias mexicanas, reafirmando el compromiso del banco con las grandes obras nacionales y locales.

La SICT reporta un avance del 60% en el Programa de Infraestructura Carretera, con 17 mil mdp de inversión y 70 frentes activos que fortalecen la conectividad nacional.

El desempeño de la construcción en México refleja una marcada desaceleración derivada de la reducción del gasto público en infraestructura, especialmente en obras de ingeniería civil. Aunque la edificación privada mantiene un crecimiento constante impulsado por el crédito hipotecario y la vivienda, su dinamismo no logra contrarrestar el efecto negativo del menor presupuesto gubernamental.

En México, millones de familias continúan viviendo en viviendas inconclusas, levantadas de manera progresiva y con recursos propios a través de lo que conocemos como autoconstrucción.

La construcción en México vive un momento decisivo: Innovación tecnológica, sostenibilidad y colaboración definen la competitividad rumbo al Mundial 2026. Expo CIHAC 2025 será el foro clave para mostrarlo.

Los puertos del mundo enfrentan un cambio histórico: Pasar de ser zonas industriales contaminantes a convertirse en motores de energía limpia, innovación y bienestar comunitario.

Las plataformas digitales como BIM están transformando la construcción en México y el mundo, aunque la resistencia cultural y el miedo al cambio aún frenan su adopción.

ASUR celebra 25 años en la Bolsa Mexicana de Valores, un recorrido que refleja cómo el financiamiento bursátil impulsa proyectos de infraestructura, conectividad y desarrollo económico.

La fuerte contracción de la construcción del sector público mantiene a la industria de la construcción en recesión y no tiene indicios de recuperación en el corto plazo.

El XIV Simposium de Seguridad Aérea de GAP reunió en Puerto Vallarta a autoridades y expertos internacionales para reforzar estrategias de seguridad aeroportuaria rumbo a grandes eventos como el Mundial 2026.

La construcción sostenible puede mejorar la calidad del aire y la vida en las ciudades. Cuatro claves explican cómo los edificios responsables ayudan a crear espacios más sanos y confortables.

El Gobierno de Oaxaca construye nuevas plantas de tratamiento y rehabilita colectores para sanear los ríos Atoyac y Salado, reduciendo millones de metros cúbicos de descargas contaminantes cada año.

La SICT concluyó la reconstrucción de 13 puentes en Guerrero, beneficiando a más de 936 mil habitantes y mejorando la conectividad y seguridad vial del estado.

La CDMX y Monterrey modernizan su infraestructura hídrica con tecnología de Xylem y Amazon. Con el sistema Xylem Vue, podrán ahorrar más de 1.3 mil millones de litros de agua al año, reduciendo fugas y optimizando el suministro en medio de la sequía.

Con el Mundial de Futbol 2026 en puerta, los aeropuertos de la Ciudad de México, Monterrey y Guadalajara no solo se preparan para recibir a miles de aficionados, sino para consolidarse como espacios más eficientes, seguros y flexibles que representen la primera impresión de México ante el mundo.

El Aeropuerto de Puerto Vallarta amplía su conectividad internacional con nuevas rutas hacia Canadá y Estados Unidos, consolidándose como un hub estratégico del Pacífico mexicano.

En un contexto de urbanización acelerada y crisis climática, no es posible hablar de smart cities sin replantear cómo se construyen, operan y rehabilitan sus edificaciones.

El Gobierno de México dio el banderazo a la construcción del Tren Querétaro-Irapuato, un proyecto de 108 km que conectará al Bajío con estaciones en Querétaro, Apaseo el Grande, Celaya, Cortázar/Villagrán, Salamanca e Irapuato.