La ampliación y modernización de la autopista Pátzcuaro–Uruapan está prácticamente concluida. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que la obra presenta un avance del 99% y forma parte de la estrategia federal para fortalecer la conectividad en Michoacán.
Más capacidad y mejor conectividad
La autopista fue ampliada a cuatro carriles —dos por sentido— como parte de la modernización de la Carretera Federal 14D de cuota, conocida como Autopista Siglo XXI, en el tramo Pátzcuaro–Lázaro Cárdenas.
Con esta ampliación se busca mejorar la movilidad en uno de los corredores turísticos y comerciales más importantes del occidente del estado, facilitando el tránsito de personas y mercancías, además de elevar las condiciones de seguridad vial.
La vía cuenta con ocho entronques, dos puentes, dos Pasos Inferiores de Ferrocarril (PIFCC), un Paso Inferior Vehicular (PIV), dos rampas, un viaducto, una plaza de cobro y 41 cruces, infraestructura que permitirá una circulación más fluida y ordenada.
Impacto regional y generación de empleo
Durante el proceso constructivo se generaron 5 mil 376 empleos, entre directos e indirectos, lo que representó también un impulso económico para la región.
Infraestructura para el desarrollo
La modernización del tramo Pátzcuaro–Uruapan se inscribe en una estrategia más amplia del Gobierno federal orientada a fortalecer la infraestructura carretera del país, con énfasis en proyectos que contribuyan a la seguridad, la actividad productiva y la integración regional.