CS, Sacyr, Ferrovial y Acciona están interesadas en la concesión de los trabajos de mejoramiento en la Autopista Santiago-San Antonio, de Chile, con una inversión de 892 millones de dólares (mdd).

El contrato para la segunda concesión de esta autopista considera la mejora, construcción, el mantenimiento y la operación de las obras preexistentes como de las futuras en un plazo variable de 32 años. 

La vía, de 132.8 kilómetros, corría a cargo del grupo Abertis, pero las autoridades del país decidieron adjudicar las obras a otra empresa tras el vencimiento del actual contrato. 

Los 892 mdd o 780 millones de euros mejorarán la vía a través de la Ruta 78, según las bases de licitación consultadas por Europa Press. 

ACS se presenta bajo el consorcio Ruta del Sol, participado por Chile II y Concesiones Infraestructuras Chile III, mientras que su filial Dragados haría la construcción de las mejoras planteadas. 

Abertis participada al 50% menos una acción por ACS; su otro accionista de control, la italiana Atlantia, que controla el 50% más una acción de Abertis, se presentó a la licitación bajo el Grupo Costanera. 

Ferrovial, por medio de su filial Cintra, así como Sacyr y Acciona, ambas a través de empresas concesionarias chilenas. En total, hay siete propuestas, que completan la china CRCC y Aleatica, antigua OHL México. 

El proceso de licitación continuará con la apertura de las ofertas económicas el 26 de noviembre, tras lo cual iniciarán los trámites administrativos para adjudicar a la empresa ganadora en los primeros meses de 2022. 

Alfredo Moreno, ministro de Obras Públicas (MOP), del país aseguró que “la nueva concesión de la Ruta 78 inyectará más de 900 mdd a nuestra economía, lo que es una muy buena noticia para nuestro país”. 

La concesión actual de la Ruta 78 fue adjudicada en junio de 1995, y la autorización del servicio en el 1999. En el 2018 se registraron 44.6 millones de transacciones en peajes.