Por Notimex CIUDAD DE MÉXICO.- Autoridades de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) realiza modificaciones al segundo paquete carretero del Pacífico, para que a la brevedad se emita de nueva cuenta la licitación respectiva. "Las modificaciones serán relacionadas a sus alcances, tiempos, qué obras poner y qué obras quitar (.), queremos ver cómo nos conviene para convocar nuevamente de tal forma que podamos retomarlo lo antes posible para llegar a una conclusión exitosa", explicó el subsecretario de Infraestructura, Oscar de Buen. En entrevista, comentó que mediante esos ajustes se ofrecerá a los licitantes un paquete de obras con mayor viabilidad de desarrollo, acorde a las condiciones del mercado y que al mismo tiempo reditue en una serie de temas y objetivos al gobierno federal. La modificación se determinó luego que el viernes pasado se declaró desierta la licitación, porque las dos únicas empresas interesadas por el segundo paquete de Aprovechamiento de Activos ofrecieron montos inferiores al valor mínimo de referencia establecido para el concurso. De Buen detalló que ICA, de Bernardo Quintana, ofreció la cantidad de dos mil 600 millones; en tanto Ideal, de Carlos Slim, propuso seis mil 700 millones de pesos cuando al principio de la licitación la SCT espera una inversión de 12 mil 220 millones de pesos, aunque no precisó la cantidad final fijada por Hacienda. "Estamos haciendo la evaluación a detalle junto con Banobras y el Fondo Nacional de Infraestructura para saber dónde discreparon sus análisis y sus cálculos de los nuestros, para tratar de identificar qué cosas se están viendo diferentes en relación a como la vemos nosotros, y en relación a ese ajuste se pueda llevar acabo una nueva licitación". El subsecretario explicó que en algún momento se había pensado aplazar el concurso, pero tras el cotejo de condiciones del mercado, "en semanas previas se había hecho un análisis y se concluyó que lo más conveniente era mantener las fechas, seguir con la licitación". El segundo paquete del Fideicomiso de Apoyo para el Rescate de Autopistas Concesionadas (Farac), establece la concesión de las autopistas de cuota Guadalajara-Tepic, Mazatlán-Culiacán y San José del Cabo-Aeropuerto de Los Cabos. Además, la construcción de los libramientos de Culiacán, Mazatlán, Tepic y Guadalajara, así como las autopistas de cuota Tepic-Compostela y Corredor Turístico de Los Cabos.