Por segunda sesión consecutiva el tipo de cambio cotiza con estabilidad entre un nivel de 21.20 y 21.25 pesos por dólar.

Entre los principales cruces del dólar, las divisas más apreciadas son nuevamente de países productores de materias primas y economías emergentes, con la lira turca avanzando 0.82%, el dólar australiano 0.77%, el real brasileño 0.75%, el dólar canadiense con 0.62%, la corona noruega con 0.62%, la rupia de Indonesia con 0.42% y el peso chileno con 0.40%.

En el mercado de materias primas los precios del petróleo y los metales muestran fuertes ganancias, con el WTI avanzando 2.95% y cotizando en 71.52 dólares por barril, mientras que el aluminio avanza 1.20%, el cobre 1.22% y el mineral de hierro 5.02%.

Los mercados también reaccionaron con optimismo desde la sesión asiática, tras la publicación de indicadores económicos positivos para China. Las exportaciones en yuanes correspondientes a noviembre mostraron un crecimiento anual de 16.6%, y aunque esto es una desaceleración con respecto al nivel previo, el crecimiento se ubicó casi un punto porcentual por arriba de lo anticipado.

Por su parte, las importaciones crecieron a una tasa anual de 26.0%, superando las expectativas del mercado. Un factor adicional que contribuye con el incremento del precio del petróleo es que las importaciones petroleras de China aumentaron cerca de 11% mensual, siendo el primer incremento luego de tres meses a la baja. Esto se debe a que el gobierno chino elevó los requerimientos de refinación de petróleo.

En cuanto a indicadores económicos, INEGI que la inversión en construcción se contrajo 1.49% en el mes tras la caída de 4.02% en la construcción residencial, mientras que la no residencial creció 0.67%.

Al comparar las cifras con los niveles pre pandemia (febrero 2020) se observa que la inversión más rezagada es la correspondiente al equipo de transporte (-20.01% nacional y -22.98% importado). Sin embargo, esto se debe a un problema de oferta que enfrenta el sector por la escasez de chips semiconductores, no por un problema de demanda.

En cambio, el sector constructor muestra un rezago de 6.87%, lo cual se debe más a problemas de demanda y de la tendencia negativa que ha mostrado este sector por varios años. La IFB total muestra un rezago de 3.59% con respecto a febrero del 2020.

La debilidad de la inversión en México se presenta desde mucho antes de la pandemia, y se debe principalmente a que el entorno no es favorable para hacer negocios.

La incertidumbre política y económica han puesto un freno a la inversión desde la cancelación de la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México en 2018, así como otras decisiones del gobierno que han puesto en duda la confianza en las instituciones del país.
A tasa anual, el consumo privado avanzó 8.20%, apoyado por un efecto de baja base de comparación, pues en septiembre de 2020 el indicador se contrajo 10.76%. Realizando una comparación con respecto a su nivel pre pandemia (febrero de 2020), el indicador se encuentra rezagado 3.09%.

Al interior del indicador, el consumo de bienes y servicios de origen nacional creció 0.90% a tasa mensual, mostrando aumentos mensuales de 0.45% en los bienes, después de retroceder 0.13% en agosto, y avanzando 0.94% en servicios, su octavo avance consecutivo. Por último, el consumo de bienes de origen importado se contrajo 0.11% a tasa mensual, su segunda contracción al hilo después de retroceder 3.50% en agosto.

En Estados Unidos hoy se publicó la balanza comercial de bienes y servicios de octubre, la cual mostró un déficit de 67.1 mil millones de dólares (mdd), disminuyendo a una tasa mensual de 17.6% y siendo su menor déficit desde abril.

En el acumulado de los primeros diez meses del año, el principal socio comercial de Estados Unidos fue México representando el 14.53% del flujo comercial estadounidense, seguido de Canadá con 14.45%, China con 14.12%, Japón con 4.65% y Alemania con 4.42%.

Específicamente en octubre, el principal socio comercial de Estados Unidos fue China, por segundo mes consecutivo, representando el 15.60% del comercio internacional de Estados Unidos, mientras que, México se ubicó en la segunda posición con 14.15% y Canadá en la tercera con 14.10%.