Zárate destacó que dicho grupo está conformado tanto por pequeñas, medianas, grandes empresas, como por gigantes corporativos; todos listos para hacerle frente a la competencia internacional que se espera derivada de dicho proyecto.

"Pudiéramos ver, dependiendo de las bases que se armen varios consorcios pero partiendo desde el mismo principio, que sean empresas mexicanas, afiliadas a la Cámara y que podamos ser competitivos ante la competencia que vendrá", subrayó.

En entrevista posterior a la inauguración de la Expo CIHAC, evento de la industria de la construcción, puntualizó que la industria mexicana está preparada para participar en la licitación y no buscarán que sea de forma directa, ya que se cuenta con la capacidad y experiencia que se requiere para esta obra.

Las nuevas instalaciones del AICM, que tendrá una inversión de 120,000 millones de pesos, se ubicarán en la zona contigua de la actual infraestructura, la cual, contribuirá a desarrollar económica y socialmente una de las regiones más densamente pobladas y con un alto grado de marginación. En este sentido, las diferentes licitaciones que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) lanzará al finalizar el 2014, se espera correspondan a un 40 o 50% de su presupuesto para 2015; entre ellas se encuentran el nuevo AICM y el Tren Transpeninsular; además de ejes carreteros y la ampliación del Puerto de Veracruz, entre otros.

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