Durante la primera mitad de 2026, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) realizó trabajos de mantenimiento en 47 mil 913 kilómetros de la Red Carretera Federal Libre de Peaje, como parte de las acciones del programa MegaBachetón 2026, una estrategia nacional enfocada en mejorar las condiciones de circulación y seguridad vial en el país.

De acuerdo con la dependencia federal, los trabajos abarcaron desde labores preventivas y rutinarias hasta intervenciones mayores de rehabilitación de pavimentos, con el apoyo de miles de trabajadores y maquinaria especializada desplegados en todo el territorio nacional.

Las acciones de conservación rutinaria representaron la mayor parte de los trabajos realizados, con atención en 45 mil 338 kilómetros de carreteras. Estas labores incluyeron bacheo, limpieza de cunetas, deshierbe, poda de vegetación y retiro de materiales que pudieran afectar la seguridad de los usuarios.

Adicionalmente, se efectuaron trabajos de conservación periódica en 2 mil 038 kilómetros de la red federal, mediante reencarpetados, sellado de grietas, rehabilitación de drenajes y renovación de señalamiento vial.

Como parte de la estrategia de modernización de la infraestructura carretera, también se renovaron 537 kilómetros de carpeta asfáltica mediante el uso de trenes de pavimentación, tecnología que permite acelerar los procesos de rehabilitación y optimizar recursos.

En conjunto, las labores permitieron reparar 38 mil 274 baches durante el primer semestre del año.

Para ejecutar estas tareas, la SICT desplegó 16 mil 896 trabajadores organizados en 816 cuadrillas, que operan de manera permanente en las distintas regiones del país.

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En materia de conservación rutinaria, las brigadas intervinieron más de 122 mil metros cuadrados de superficie y utilizaron cerca de 19 mil 719 toneladas de mezcla asfáltica.

Por su parte, los trabajos de conservación periódica atendieron más de 15.2 millones de metros cuadrados de pavimento, con el uso de más de 1.7 millones de toneladas de mezcla asfáltica y la participación de 3 mil 336 equipos y máquinas especializadas.

La dependencia destacó que la meta para este año consiste en intervenir dos veces los 45 mil 617 kilómetros que conforman la Red Carretera Federal Libre de Peaje. La primera etapa ya fue concluida y actualmente se desarrolla una segunda ronda de mantenimiento para garantizar mejores condiciones de operación en las vías federales.

Y respecto a los trenes de pavimentación, la SICT informó que actualmente cuenta con 20 equipos propios y que próximamente incorporará 11 adicionales para ampliar la cobertura nacional. A ello se suman 382 trenes que operan mediante contratos dentro del MegaBachetón 2026.

El programa contempla una inversión total de 50 mil millones de pesos para rehabilitar más de 45 mil 500 kilómetros de carreteras federales mediante trabajos de bacheo y ejecutar obras de pavimentación en otros 18 mil kilómetros.

Con estas acciones, el Gobierno de México busca fortalecer la infraestructura carretera del país, mejorar la seguridad para los usuarios y elevar la calidad de las principales rutas de comunicación terrestre.