La flota de la aerolínea está compuesta por equipos Boeing 787-8, 787-9, 737-800, 737 MAX 8, 737 MAX 9 y Embraer 190, con un total de 107 aeronaves. 

En el 2T21 aumentó un 9.0% en comparación con el 1T21, pero disminuyó un 39.2% al compararla con el periodo abril-junio de 2019.

La calificadora Verum calcula el proceso de reestructura financiera en la que se encuentra la aerolínea finalice en la primera mitad del 2022.

Aunque la comparación es con el 2019, la aerolínea apenas muestra una recuperación debido a los efectos de la pandemia.

El aumento de capital fue por 4,266.8 mdd, mediante la emisión de 682.1 billones de acciones.

En Nueva York, llegó a un acuerdo de 40 mdd para que el grupo retire su objeción, aunque todavía hay objeciones.

La Corte sur de quiebras de Nueva York aprobó su Plan de reestructura, al que se oponía un grupo de acreedores.

La aerolínea confirmo que conectará con Mérida y Villahermosa en abril próximo, después de que la terminal sea inaugurada el 21 de marzo.

La aerolínea planea una inversión de 5 mil mdd en los próximos cinco años en flota y en la experiencia del cliente.

La utilidad de operación quedó en 330 mdp, la primera desde que inició la pandemia, con lo que obtuvo una mejora de 1,543 mdp. 

En dicha terminal inicialmente operará 20 salidas diarias pero continuará operando también desde la Terminal 2.   

Aceptarán las vacunas de Janssen/Johnson & Johnson, Pfizer-BioNTech, Moderna, AstraZeneca, Covishield, BIBP/Sinopharm y Sinovac.  

Tendrá la siguiente audiencia próximamente; está en el proceso ‘exit financing’ donde se acuerda qué sucederá con la deuda y los préstamos. 

Adicional, la aerolínea mexicana implementó el servicio de entrega a domicilio en CDMX, Guadalajara, Monterrey, Mérida, Tijuana y Cancún.

Durante el anuncio de Aeroméxico, Samuel García Sepúlveda, Gobernador de Nuevo León, se congratuló por recibir a 290 pasajeros provenientes de esa ciudad.

Volaris transportó 2.5 millones de pasajeros en marzo del 2022 y Aeroméxico, 1.6 en comparación con marzo del 2021.

Además, del impacto de nuevas variantes de covid y, en el caso de Aeroméxico, por el proceso de reestructura en Estados Unidos.

En abril, en las 13 terminales aéreas que opera la empresa en el Centro Norte de México se movilizaron 1.94 millones de viajeros.

La aerolínea espera que la oferta sea de 50 mil asientos, un 400% de crecimiento en comparación con su oferta actual.   

Durante mayo, transportó un millón 884 mil pasajeros, un 38.7% más que en mayo 2021, cuando movilizó un millón 358 mil.