La SICT modificó las reglas para que las aerolíneas usen el 75% de los espacios para mantenerlos en la siguiente temporada.

Además, la SCT omitió decir que no fueron 22 vuelos afectados, sino 165.

Hacia el 2022 o 2023 se realizarán 61 vuelos por hora, que en realidad es el tope máximo que deberían permitirse en el AICM.

De enero a agosto de este año, movilizó 21 millones 785 mil pasajeros, cuando el tráfico era de  33 millones 388 mil en el 2019.

En tanto que el tráfico en la Red ASA creció un 60% de enero a septiembre, con más de 2 millones de pasajeros atendidos.

Transportes Aeromar adeuda  64 facturas de recolección de la TUA del 7 de octubre de 2018 al 6 de junio de 2019.

La empresa AIFA deberá informar a la SCT cuándo iniciará operaciones, manifestando que cuenta con los servicios aeroportuarios y complementarios requeridos.

En el 3T21, Volaris obtuvo ingresos totales de 12,804 mdp, un crecimiento de 35% contra el mismo periodo del 2019.

En dicha terminal inicialmente operará 20 salidas diarias pero continuará operando también desde la Terminal 2.   

Concretos Asfálticos Tecámac rehabilitará la pista 05L-23R del aeropuerto, a partir del próximo lunes, durante 308 días y en horario nocturno.

La nueva ruta de llegadas a la CDMX que produjo el rediseño del espacio aéreo, que autorizó el gobierno federal desde marzo pasado, propicia demoras constantes en las aerolíneas.

En enero-octubre fueron atendidos más de 63 millones de pasajeros en los 77 aeropuertos que forman la red aeroportuaria.

Para ampliar las salas de espera en la T1 y mejorar la revisión en filtros; el financiamiento es adicional a lo asignado para 2022.

El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México realiza hasta 62 por hora; además, la próxima temporada de lluvias presentará retos.

La IFALPA advirtió de posibles incidentes en el AICM tras la apertura del nuevo aeropuerto Felipe Ángeles; también Canaero se pronunció.

La autoridad del aeropuerto solicitó a la SHCP 94.4 mdp para la adquisición e instalación de un sistema de vigilancia aérea.

A un año de la degradación del espacio aéreo mexicano por parte de EU y ante los 80 años del AICM, un especialista propone alternativas que contemplan capacitación y aspectos técnicos internacionales.

La aerolínea espera que la oferta sea de 50 mil asientos, un 400% de crecimiento en comparación con su oferta actual.   

Transportó 2 millones 533 mil pasajeros, un aumento de 17.5% contra mayo de 2021, cuando movilizó a 2 millones 157 mil.

Al concluir todos los créditos académicos, los alumnos obtendrán su licencia como sobrecargo de aviación, emitida por la Agencia Federal de Aviación Civil.