La industria de la construcción ha tenido un buen repunte en su índice de producción desde el segundo semestre de 2014, en buena medida por el desempeño positivo de la edificación no residencial, así como el repunte de la obra civil y los trabajos especializados a partir del primer trimestre de 2015; hecho favorable, pues por primera vez en cerca de dos años el sector presenta impulso en sus tres actividades.

El sector desarrollador de infraestructura busca un nuevo esquema para posicionarse en la agenda nacional. Más que la subcontratación, busca hacer sociedad con el capital internacional.  

Durante un encuentro con industriales, la titular de la SE, Tatiana Clouthier, llamó a construir viviendas con espacios de mayor magnitud.

La Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) a través del Centro de Estudios Económicos del Sector de la Construcción, en un reporte que dieron a conocer la primera semana  de abril, destaca que a febrero de 2017 el crédito otorgado por la banca comercial y de desarrollo a la industria de la construcción registró una contracción de 4.7% en términos reales con relación al mismo período de 2016, lo que significaron 517 millones de pesos menores al saldo observado en el período.

CMIC presentó 242 proyectos de infraestructura estatales que identificó y cuya realización implicaría una inversión pública y privada de 300 mil millones de pesos.

La Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción, señaló que de las 242 propuestas algunas ya tienen estudios ejecutivos y podrían ejecutarse de inmediato.

Dos de las cuatro delegaciones de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción, en Veracruz, se desmarcaron de la auditoría que se le practicó al director del Centro SCT en la entidad.

La Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción, propuso un paquete de 370 mil millones de pesos para diversas obras.

Así lo mencionó Francisco Javier Solares Alemán, nuevo presidente de la cámara, en Tampico, Tamaulipas, quien ocupará el cargo durante dos años.

La Cámara apoyó las declaraciones del titular de la SCT, en el sentido que las obras de infraestructura no deben ser realizadas por las fuerzas armadas.

Integrantes de la CMIC en Nuevo León solicitaron esta suma anual a quien gane la candidatura, para lograr un mayor crecimiento.

Diputados de Morena refirieron que este aval es una oportunidad inmejorable para evitar irregularidades en proyectos como el Tren México-Toluca.

Además, la falta de obras significativas de infraestructura en México eliminó hasta un 30% el consumo de concreto.

La Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción, señaló que esperan que el regreso sea formal, ya que más de 6 millones de empleos dependen de esta industria.

La CMIC comenta que las administraciones deben invertir entre 5 y 8% en infraestructura como proporción del Producto Interno Bruto, monto que en México apenas es del 2.6 por ciento. 

La Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción señaló que los proyectos pueden atender el rezago en obras y generar un mayor desembolso.

La industria aún tiene síntomas graves ocasionados por la emergencia sanitaria y por el debilitamiento observado en los últimos dos años.

La SCT confió en que se anuncien nuevos proyectos para impulsar la reactivación económica, pues esta industria incide en la creación empleos.

Como medida de autoprotección ante el temor y riesgo que conlleva el COVID-19 para los trabajadores de la industria de la construcción. 

De varias obras que ha propuesto CMIC, no se han concretado la rehabilitación del Bulevar Rodolfo Sánchez Taboada ni la construcción de la garita de Otay 2.