Fonatur indicó que el aplanado del terreno, la formación de pedraplén y terraplén, garantizan la resistencia del pavimento al material rodante del tren.

De forma conjunta, Asur, Gap y Oma invertirán 9,629 mdp en diversas sedes mexicanas, contra los 7,386 mdp del 2020.

Destaca la modernización y conservación de carreteras federales y vías libres de peaje y caminos rurales y alimentadores, de 3,625 km.

Entre ellas, la porosidad y falta de fusión en la unión perno-trabe, falta de pernos Nelson en las trabes que conforman el conjunto del puente.

Se busca llevar a cabo proyectos, actividades y programas para promocionar en el país y el extranjero inversiones que apoyen este desarrollo.

Abarcará 3,100 km de vías y sistemas de señalización, que ofrecerán mejores condiciones de seguridad a la población.

Esta cuestión propicia que el cabotaje y el TMCD no exploten su potencial para la distribución nacional e internacional de mercancías.

En una primera etapa, los usuarios verán la ubicación de servicios de transportación terrestre, atención médica o filtros de seguridad.

El ente señaló que no se trató de un ‘apagón’, pues el corte afectó a 10,904 usuarios, menos del 7% del total de usuarios.

Fonatur dio a conocer que en el municipio de Candelaria, Campeche, se descubrió una zona arqueológica del tamaño de Palenque, Chiapas.

Los proyectos consideran sectores de comunicaciones y transportes, energía o agua, como el Tren Maya y el CIIT.

Recibirá y exportará la energía de California; tendrá el respaldo financiero del fondo de desarrollo para países emergentes IFC. 

Las obras, que terminarían en el 2023, ascienden a un total de 93 mil 89 millones de pesos, de acuerdo con el Fonadin.

Las obras  se realizan en Bacalar, Benito Juárez, Felipe Carrillo Puerto, Othón P. Blanco, Puerto Morelos y Tulum, por 778  mdp.

Tendrá tres pisos más la cubierta, con una altura de 19 metros, y albergará el primer museo del cambio climático de CDMX.

Integrará actores e instituciones en materia cultural, científica y medioambiental, de las actividades que desarrolle la UNESCO.

Construye su primer parque fotovoltaico por 280 mdd, y lidera las obras de un canal de prevención de inundaciones por 2,750 mdd.

Incide de manera parcial en los costos totales de proyectos al tener en cuenta la mano de obra, los terrenos y permisos.

Tendrá conexiones a las redes carreteras de ambos países, para medir eficientemente el avance de los vehículos.

Algunos tramos presentan fallas en el suelo sobre el que se construye la vía, incluso tienen un 75% de probabilidad de riesgos geológicos.