La secretaría de Comunicaciones y Transportes de Querétaro deberá tener listo el estudio de la obra antes de Septiembre.

La dependencia expuso que, ni Petróleos Mexicanos, ni la Secretaría de Energía, han presentado los respectivos estudios de impacto ambiental.

Navblue entregó los estudios que determinan la viabilidad para realizar trabajos conjuntos entre ASL y AICM.

Según la SCT, la construcción del tren México-Toluca sigue parada y sin fecha de terminación; se tenía previsto que entrara en operación en abril de 2018.

La titular de la dependencia aseveró que el gobierno en turno no cambiará la Reforma Energética; buscará ofrecer certeza a inversionistas.

Veda en la construcción de la CDMX se extendería durante el segundo semestre  del 2019; estiman más de 100 mil empleos perdidos y afectaciones en más de 45 industrias relacionadas a la construcción.

El consorcio está dispuesto a invertir durante la actual administración federal; ello dependerá de los resultados de las subastas de obra en las que participen.

Buscan incrementar a un millón la cantidad de usuarios para 2020; pretenden solucionar la saturación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

Será la Secretaría de Aguas de la CDMX quien trabaje en la primera fase de la obra; la cual, contará con mil 687 metros de longitud y una inversión de 180 millones de pesos.

De acuerdo con la Asociación Latinoamericana y del Caribe del Transporte Aéreo (ALTA), no es posible visualizar un escenario seguro para operar en 2020.

La construcción del nuevo Aeropuerto Internacional de Santa Lucía (AISL), el cual será edificado por elementos de la Sedena, contará con participación del sector privado.

Fue inaugurado, el Túnel Emisor Oriente (TEO), con una inversión de más de 33 mil millones de pesos y 62.4 kilómetros de extensión entre el EdoMex, Hidalgo y CDMX.

El Colegio de Ingenieros Civiles del Estado de Jalisco (CICEJ) realizará trabajos de supervisión de las principales obras de infraestructura que se construyen en Guadalajara.

Por su bajo costo e impacto sustentable se convierte en una opción para abastecer la demanda energética del país, reducir el riesgo de refrenar más inversiones y evitar apagones en México.

Entre las obras que se realizaron en esta zona de la capital del país fueron mejoras a zonas peatonales, infraestructura vial y colocación de luminarias.

Durante el tope máximo de producción se colocaron hasta 2 mil metros cúbicos del material en una sola noche, lo que implicó mantener la operación y equipos auxiliares “a punto”

El Tren Maya es uno de los proyectos más importantes de la administración, busca comunicar la zona arqueológica de Palenque con la turística Riviera Maya, bañada por el mar Caribe.

Al cierre del primer trimestre del 2019 se vislumbran las primeras señales de cómo el mercado industrial reaccionó con confianza ante los nuevos retos que suponía el inicio de una nueva administración federal y el desempeño de la demanda interna de México y nuestro principal socio comercial, Estados Unidos.