Este sábado 13 de noviembre es el torneo amateur, en el campo diseñado por Robert Trent Jones II.

Un desarrollo sustentable reduce costos de operación en 40% y las emisiones de CO2 en 45%, consumo de energía en 50%, entre otras ventajas.

Los 130 participantes internacionales desarrollaron su juego acorde a las reglas de la USGA (United States Golf Association) adaptadas por la Federación Mexicana de Golf (FMG).

Está entre los diez mercados con mayor crecimiento, pues registra un incremento del 20% de ventas en los últimos cinco años.

El Instituto para la Inversión y el Desarrollo de Quintana Roo (Idefin) anunció la oficialidad del Hotel Boca de Agua, en Bacalar, cuya construcción generará más de 120 mil empleos para la entidad y una inversión de hasta 8 millones de dólares (mdd).

El Caribe Mexicano aún es interesante para la inversión, sobre todo para el turismo médico, con desarrollos conscientes del entorno. 

11 entidades concentran la oferta inmobiliaria en línea; destaca la demanda de casas, por encima de departamentos, en venta y renta.

Un paraíso residencial que interpone la naturaleza y la exclusividad para crear uno de los proyectos inmobiliarios más atractivos dentro de la Riviera Maya.

Este destino se ubica entre los más gustados de Caribe mexicano, y ofrece oportunidades en los sectores de retail o alojamiento temporal.  

Con esta inversión, que forma parte del ‘Programa de Mejoramiento Urbano’ de la entidad, se beneficiarán a 33 mil 374 habitantes.

Fonatur solicitó 238 mdp para iniciar el desarrollo de parques solares en las entidades donde se construye el Tren Maya.

Los cambios realizados en el proyecto elevaron su costo 180,000 mdp respecto al monto registrado ante la Secretaría de Hacienda.

Incluso el Presidente de México dijo que Quintana Roo será de los primeros estados en recuperar su economía tras la pandemia derivada del nuevo Coronavirus.

Existen dos predios para la construcción, uno de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y otro de la de Marina.

Esta inversión corresponde al ejercicio fiscal 2019, donde se incluyeron dos obras en las zonas metropolitanas de Chetumal y tres en la de Cancún.

El actual asentamiento cercano a la vía conlleva un riesgo patrimonial para las familias y para la operación misma del tren; el desplazamiento costaría 3,579 mdp.

El ente señaló que no se trató de un ‘apagón’, pues el corte afectó a 10,904 usuarios, menos del 7% del total de usuarios.

Las obras  se realizan en Bacalar, Benito Juárez, Felipe Carrillo Puerto, Othón P. Blanco, Puerto Morelos y Tulum, por 778  mdp.

La institución dio a conocer que el crédito fue otorgado 'en las mejores condiciones', para cumplir el Plan Nacional de Desarrollo 2019-2024.

Las diferentes obras en puertos, el Tren Maya o aeropuertos impulsaron un crecimiento en los sueldos en el sureste del país.