La infraestructura carretera en Michoacán será uno de los ejes centrales de inversión federal en los próximos años. En el marco del Plan Michoacán por la Paz y la Justicia, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) anunció una inversión de 24 mil 841 millones de pesos para modernizar 256 kilómetros de carreteras federales en la entidad.

El programa de obras se desarrollará a lo largo de los próximos cuatro años y busca mejorar la conectividad regional, fortalecer la seguridad vial y facilitar el traslado de personas y mercancías en zonas clave del estado.

Obras estratégicas en corredores clave

Según informa en un comunicado, entre los proyectos prioritarios se encuentran trabajos que ya están en marcha. Uno de ellos es la carretera Pátzcuaro–Uruapan, donde se modernizan 50 kilómetros con una inversión cercana a mil 792 millones de pesos. De acuerdo con la SICT, esta obra se encuentra en su etapa final y se prevé que concluya en febrero de 2026.

También continúan las labores en el tramo Uruapan–Nueva Italia, una vía de 60 kilómetros que recibe una inversión de 7 mil 49 millones de pesos y cuya conclusión está programada para diciembre de este año. Este corredor es considerado estratégico para la movilidad y el desarrollo económico de la región.

A estos proyectos se suma el inicio de la modernización de la autopista Lázaro Cárdenas–Nueva Italia, una de las obras más relevantes del plan. Este proyecto contempla una inversión de 16 mil millones de pesos y la intervención de 146 kilómetros, que se ejecutarán en tres etapas a lo largo de cuatro años.

Durante 2025 SICT atendió más de 45 mil km de carreteras federales libres de peaje

Beneficios regionales y sociales

Una vez concluidas las obras, se espera que los beneficios alcancen a municipios como Morelia, Pátzcuaro, Uruapan, Nueva Italia, Arteaga y Lázaro Cárdenas, al mejorar los tiempos de traslado, la seguridad en carretera y la integración regional.

La inversión no se limita a la modernización de grandes ejes carreteros. La SICT también anunció recursos adicionales para la conservación de carreteras federales y estatales, así como para caminos rurales, lo que amplía el impacto del plan en todo el territorio estatal.

Conservación y caminos rurales: otro eje del Plan Michoacán

Entre 2026 y 2027, se destinarán 8 mil 186 millones de pesos para trabajos de conservación en 59 tramos carreteros, que en conjunto suman 2 mil 748 kilómetros. Estas acciones incluyen proyectos de Senderos Seguros, con impacto en 44 municipios del estado.

Además, se intervendrán 95 caminos artesanales, con una longitud total de 369.5 kilómetros, mediante una inversión de 2 mil 297.6 millones de pesos, en beneficio de 39 municipios. Entre ellos se encuentran localidades como Lázaro Cárdenas, Uruapan, Zacapu, Zitácuaro y Venustiano Carranza, entre otras.

Infraestructura como motor de bienestar

Con este paquete de inversiones, el gobierno federal busca atender rezagos históricos en infraestructura carretera y fortalecer el bienestar social en Michoacán. La modernización, conservación y mejora de caminos se plantea como una herramienta clave para impulsar el desarrollo regional, mejorar la conectividad y contribuir a la seguridad y la paz en la entidad.