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Dubái alista su primer vertipuerto comercial para taxis aéreos, marcando el futuro de la movilidad urbana.

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La Autoridad de Carreteras y Transporte de Dubái (RTA) y Skyports Infrastructure (Skyports) han anunciado la finalización técnica de lo que afirman ser el primer vertipuerto comercial del mundo, situado junto al Aeropuerto Internacional de Dubái.

 

El vertipuerto está preparado para recibir aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), y se prevé que las operaciones iniciales comiencen antes de finales de 2026. Siendo el primer nodo de la red de taxis aéreos de Dubái, es el vertipuerto insignia de la red y funcionará como su centro neurálgico principal.

 

Con una superficie de 3,100 m² distribuidos en cuatro plantas, el vertipuerto integra la terminal principal de pasajeros y las operaciones de vuelo centrales bajo un mismo techo. Cuenta con dos zonas exclusivas de despegue y aterrizaje, y está equipado con las últimas tecnologías e infraestructura diseñadas específicamente para aeronaves eVTOL.

Esto incluye el equipo de carga rápida Global Electric Aviation Charging System (Geacs), desarrollado por Joby Aviation, el primero en instalarse en un vertipuerto comercial.

 

Los socios señalan que la carga ultrarrápida es fundamental para operar taxis aéreos a un precio accesible y esencial para el éxito de la futura red de taxis aéreos de Dubái. El vertipuerto también puede gestionar el tráfico de helicópteros convencionales, gracias a un innovador marco regulatorio híbrido desarrollado en colaboración con la Autoridad General de Aviación Civil (GCAA).

 

 

Con vistas a la futura expansión de la red y su plena utilización, el vertipuerto está diseñado para operaciones de alta capacidad, pudiendo gestionar hasta 170,000 pasajeros anuales y hasta 42,000 movimientos de aeronaves. Según Skyports, el vertipuerto también ofrece una excelente conectividad intermodal, con acceso directo a la estación del metro Emirates y un aparcamiento integrado de varias plantas.

 

El vertipuerto será el primer nodo operativo y el más importante de una red más amplia que conectará destinos clave en Dubái. Se están desarrollando otros nodos en Dubai Marina, Dubai Mall y Palm Jumeirah. El segundo nodo, en Dubai Marina, se encuentra actualmente en construcción, y se prevé que la construcción en Dubai Mall y Palm Jumeirah comience en los próximos meses.

 

Las pruebas se realizaron en colaboración con la RTA, la Autoridad de Aviación Civil de Dubái, la Autoridad General de Aviación Civil y los Servicios de Navegación Aérea de Dubái. El programa también incluyó los primeros vuelos pilotados por los EAU entre dos ubicaciones –Margham y el Aeropuerto Internacional Al Maktoum–, además de demostraciones de vuelo diarias en el Dubai Airshow 2025.