El proyecto del tren de pasajeros que conectará la Ciudad de México con Pachuca avanza como una de las obras prioritarias en materia de infraestructura ferroviaria del gobierno federal.
La mandataria recordó que este proyecto forma parte de la estrategia para reactivar el transporte ferroviario de pasajeros en el país, con una meta de mil 500 kilómetros a construir durante su administración.
En ese contexto, subrayó que la obra fue iniciada hace poco más de un año y que ya muestra avances relevantes. “Un año y un mes después estamos cumpliendo con el compromiso”, destacó. Además, explicó que este tramo de aproximadamente 58 kilómetros, será operado por el Fondo Nacional de Infraestructura, lo que refuerza su carácter público.
Y en términos técnicos, el general Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, responsable del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles”, detalló que el trayecto completo entre la capital del país y Pachuca tendrá una duración estimada de una hora con 20 minutos, dividido en dos segmentos de 40 minutos cada uno: de Buenavista al AIFA y del AIFA a Pachuca.
Por su parte, Andrés Lajous Loaeza informó que la ruta contará con seis estaciones y atenderá una demanda cercana a los 107 mil pasajeros diarios.
Por último, el gobernador de Hidalgo, Julio Menchaca Salazar, destacó que este tipo de proyectos contribuyen a cerrar brechas históricas en la entidad, al tiempo que generan empleo y fortalecen la movilidad. En paralelo, se anunció que el Hospital General de Zona de Tula del IMSS iniciará operaciones en los próximos días, como parte de las acciones complementarias en la región vinculadas al desarrollo de infraestructura.