Las firmasesperaban una recuperación del tráfico aéreo en el cuarto trimestre de 2020, pero ante la nueva oleada de COVID-19 y las restricciones de circulación, las proyecciones vana la baja.

La empresa signó una alianza con el gobierno de Yucatán, que incluirá descuentos en vuelos que durará hasta el 20 de octubre, entre otros productos para atraer más visitantes.

El ERO de Airbus, liderado por la ESA, también será lanzado en 2026 y tendrá a bordo el sistema de la NASA de captura, contención y retorno.

Con una intervención de caja, los ingresos que obtenga una empresa tienen que darse a los trabajadores y después al pago de impuestos.

Los 120 millones de CPOs son en forma de American Depositary Shares, en Estados Unidos y otros mercados fuera de México.

En el primer trimestre de 2021 se esperaría una recuperación del 40% de los niveles de tráfico aéreo vistos en el 2019.

Después de negociar con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, se decidió alargar el tiempo para realizar las obras en las sedes aéreas.

La consultoría global Bain & Company dio a conocer su informe mensual sobre perspectivas de tráfico aéreo global, donde señala que hay lento desarrollo de documentación sanitaria estandarizada para viajar.

La dependencia aluda al artículo 47 de la Ley de Aviación Civil que establece que un pasajero es libre de cargos al llevar hasta dos maletas de 55 por 40 centímetros y que ambas no excedan los 10 kilos.

Grupo México, que actualmente enfrenta un proceso de reestructura financiera, estima crecer un 40% para 2025 respecto al tamaño que mantenía antes de la pandemia, reveló en una presentación a inversionistas.  

Subieron un 3.24% hasta los 5.73 pesos, además, la empresa considera que sus operaciones volverían a ser rentables en el 2022. 

Empresas como Qatar, Air France y Alitalia han anunciado que retomarán muchas de sus rutas a partir del próximo mes.