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El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) se ha consolidado como un proyecto estratégico para México, orientado a impulsar el desarrollo económico, industrial y social, especialmente en la región Sur-Sureste.
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La empresa Canadian Pacific Kansas City trabaja de la mano con el gobierno para mejorar la conectividad ferroviaria y el servicio de carga, especialmente en parques industriales. Además, CPKC mantendrá su infraestructura de carga en el proyecto del tren México-Querétaro, donde se esperan desarrollos graduales.
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El Gobierno de México avanza en su ambicioso plan de reactivación del transporte ferroviario de pasajeros, con proyectos estratégicos en desarrollo que sumarán más de 3 mil kilómetros de nuevas vías férreas.
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Colombia y Puerto Rico impulsaron el tráfico aéreo de ASUR en el periodo, mientras que México enfrentó caídas.
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La industria de la construcción en México cerró 2024 con un crecimiento moderado, pero con una marcada desaceleración tras la finalización de los proyectos insignia del gobierno saliente, reflejando un patrón recurrente en los ciclos sexenales.




