Uno de los objetivos es que la obra se mantenga como parte de la nación después del término de la presente administración. 

Además, administrará varios activos aeroportuarios al sureste mexicano, para que son los recursos, se financien pensiones de militares y marinos.

El Instituto Nacional de Antropología e Historia trabaja con nuevas tecnologías para generar estudios que garanticen la protección arqueológica de la región.

Según destaca un medio español, el importe del contrato asciende a 13.5 millones de euros.

Instrumentarán turnos dobles o triples y mayor maquinaría para recuperar retrasos propiciados pandemia.

En algunos ya iniciaron  los trabajos y en otros comenzarán este año; serán financiados por el sector público y por la iniciativa privada.

El actual asentamiento cercano a la vía conlleva un riesgo patrimonial para las familias y para la operación misma del tren; el desplazamiento costaría 3,579 mdp.

En tanto, el Tren Maya lleva un avance del 12.5%, cuando en diciembre del 2020 era del 0.2 por ciento.

Tendrán una capacidad 450 plazas para viajeros sentados y circularán a una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora.

La unidad estaría ubicada en Veracruz o en Tampico y ocuparía 100 hectáreas, además, generaría más de 5,000 empleos.

El monto de los contratos suma 1,259.6 mdp; uno de los viaductos será de 2 kilómetros de longitud y el otro de 0.6.

Un despacho de arquitectos propone al bambú como el principal material de construcción y un 70% de área verde protegida.

La oferta presentada fue por 36 mil 563 millones 731 mil 221 pesos, y superó la presentada por CAF México y Rubau México.

El pedido inicial es de 42 equipos, pero ascendería a 99 conforme a la demanda, que en los primeros años sería moderada.

Fonatur refirió que existe un  progreso  constante  en  los municipios de Palenque, Tenosique, Balancán y Emiliano Zapata.

Fonatur afirmó que las primeras unidades del tren se entregarán en el primer trimestre del 2023 y la primera operación será en diciembre.

Fonatur indicó que el aplanado del terreno, la formación de pedraplén y terraplén, garantizan la resistencia del pavimento al material rodante del tren.

Se busca llevar a cabo proyectos, actividades y programas para promocionar en el país y el extranjero inversiones que apoyen este desarrollo.

Los primeros 20 camiones que estarán operando en la carretera Mérida-Progreso, movilizarán más de 3 millones de metros cúbicos de balasto desde Puerto Progreso.

Fonatur dio a conocer que en el municipio de Candelaria, Campeche, se descubrió una zona arqueológica del tamaño de Palenque, Chiapas.