El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec tendría 10,000 mdp en el ejercicio fiscal del próximo año, contra los 4,133 mdp del 2020.

La estación estará ubicada en la zona del antiguo aeropuerto y contará con espacios para viajeros con áreas de espera y locales comerciales. 

El desarrollo de 10 parques fue incluido entre los proyectos de inversión registrados sin asignación de recursos en el 2022.

Está dirigida a personal técnico de los municipios que se desempeña en las áreas de medio ambiente, movilidad, turismo, cultura y otros.

El balasto es el material que envuelve los durmientes sobre los que se apoyan los rieles del ferrocarril.

La Manifestación de impacto ambiental considera una inversión de 25,000 mdp; en seis meses la Semarnat autorizaría la información entregada. 

Puede detonar el movimiento de mercancías desde el sur hasta Lázaro Cárdenas y, desde este puerto, conectar con la zona norte. 

Contar con certificación ISO9000 y demostrar buena salud financiera están entre los requisitos para formar parte de la cadena de suministro.

Paso de un costo inicial de 140 mil mdp a casi 200 mil mdp, refirió Rogelio Jiménez Pons, director de Fonatur, ante el Senado.

Un 98% de encuestados conoce que el gobierno federal realiza esta construcción, que un 51% considera buena y un 37% muy buena.

En 2021 se encuentran en proceso 28 proyectos en Bacalar, Benito Juárez, Felipe Carrillo Puerto, Othón P. Blanco, Puerto Morelos y Tulum.

Integrantes de la Cámara de Diputados proponen reducir los 110 mil 635 mdp del presupuesto presentado por el Ejecutivo, a 49 mil 817.5 mil mdp.

Fue diseñada por el Taller Gabriela Carrillo y Biopolis, y estará en Lázaro Cárdenas, Quintana Roo; conectará el transporte con Holbox.

La población de influencia del Tramo 4 es informada sobre las obras que realiza el Fonatur; comprende un una inversión de 25,000 mdp. 

Invertirá 500 mdp en la planta de Ciudad Sahagún, Hidalgo, para adecuar los procesos y cumplir con la producción de 42 carros. 

El proyecto contempla 18 programas de remediación y mitigación ambiental, y buscan realizar un programa para ampliar las reservas ecológicas.

En Chiapas, Tabasco y Campeche, diseña 350 prototipos de vivienda con rieles y durmientes desmantelados de la vía anterior.

Especialistas mencionan que proporciona un adecuado control de costos, por lo que sugirieren se aplique en el proyecto del Tren Maya.

Los Catvi serán espacios colindantes con las zonas arqueológicas INAH; ofrecerán atención a visitantes, con ordenamiento y regularización de comercio.

Los trabajos iniciarían en enero del próximo año y finalizarían en el 2024, en el Tramo 4, que va de Mérida a Cancún.