El nuevo gobierno debe enfocarse en promover un crecimiento económico sostenible que atraiga inversión extranjera y nacional, generando empleos de calidad y bien remunerados. Con sectores diversificados como la manufactura, automotriz, servicios, tecnología, agricultura y turismo, México tiene una base sólida para este crecimiento.

En medio de un complejo contexto global, México ha resurgido como un destino atractivo para inversionistas y empresarios extranjeros. Si lo ubicamos por ciclos, actualmente México vive el Mexican Moment 3.0 impulsado por la convergencia.

Promover el comercio e inversiones entre México y los Emiratos Árabes Unidos (EAU) es la prioridad de la embajada de nuestro país en aquella nación, destacando a México como una alternativa de inversión productiva atractiva para el nearshoring.

México se encuentra en una coyuntura histórica que le permite consolidarse como un actor clave en la reconfiguración del comercio internacional. El país está bien posicionado para aprovechar las oportunidades del nearshoring, friendshoring y reshoring. 

SUA Desarrollos es una empresa líder en el sector inmobiliario, reconocida por colaborar con los mejores especialistas en cada área para ofrecer al mercado experiencias de la más alta calidad y cumplir con nuestro principal propósito: crear espacios que transforman vidas. 

Durante una visita estratégica a Washington, D.C., Javier Aguilera Peña, presidente del Consejo de Administración de la Promotora de Desarrollo de Industria y Bienestar del Istmo de Tehuantepec (PROISTMO), tuvo el honor de presentar uno de los proyectos más ambiciosos de la administración mexicana actual, el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT).

El almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles, director general del Corredor interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), presentó ante el presidente Andrés Manuel López Orador y la virtual presidenta electa, Claudia Sheinbaum Pardo, un reporte de los avances del proyecto más emblemático de la actual administración federal, que incluye puertos, ferrocarril y Polos de Desarrollos para el Bienestar.

Es una destacada empresa mexicana que ha asumido el compromiso de impulsar y desarrollar los Polos de Desarrollo para el Bienestar (Podebis) a lo largo del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec. Este ambicioso proyecto tiene como objetivo transformar una de las regiones más estratégicas y prometedoras de México, conectando el Atlántico y el Pacífico y potenciando su capacidad como un punto crucial para el comercio internacional.

The interoceanic corridor of the isthmus of tehuantepec (ciit, by its acronym in spanish) is an opportunity for mexico, but in particular for the isthmus region, a region abandoned for many years wich today has the possibility to develop.

El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) es una oportunidad para México, pero en particular para la región del Istmo, una región abandonada durante muchos años y que hoy tenemos la posibilidad de que florezca.

From an economic point of view, the Interoceanic Corridor of the Isthmus of Tehuantepec (ciit) project generates a great opportunity for regional development that integrates social welfare.

Desde el punto de vista económico, el proyecto del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) genera una gran posibilidad de desarrollo regional integrando el bienestar social.

Internationally, there are several historical examples of the creation of development poles that are worthy of replication, but locally, the most important thing is to have a correct diagnosis and not to make the mistakes of the past in order to develop them successfully.

A nivel internacional hay diversos ejemplos históricos de creación de polos de desarrollo dignos de replicar, pero localmente lo más importante es tener un diagnóstico adecuado y no cometer los errores del pasado para desarrollarlos con éxito.

The Interoceanic Corridor of the Isthmus of Tehuantepec (Ciit) project is a great alternative to the panama canal, but not as a competitor, rather as a strong complement.

El proyecto del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) es una buena alternativa del Canal de Panamá, pero no como competencia, sino como un buen complemento.

The Federal government has emphasized the growth and development of the southeast with projects such as the Felipe Ángeles International Airport, the Olmeca Refinery in Dos Bocas, the Mayan Train, and the Interoceanic Corridor of the Isthmus of Tehuantepec.

La administración FEDERAL ha puesto énfasis en el crecimiento y desarrollo del sureste con obras como el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, la Refinería Olmeca Dos Bocas, el Tren Maya y el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.

The Interoceanic Corridor of the Isthmus of Tehuantepec (Ciit) is an integral project that promotes the regional development in the south-southeastern part of the country and contributes to increasing competitiveness, with very long-term objectives, extending at least for 30 years.

El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) es un proyecto Integral que promueve el desarrollo regional del Sur-Sureste del país y contribuye a incrementar la competitividad, con objetivos de muy largo plazo, al menos para 30 años.